聯軸器采用液氮冷凍裝配提高裝配效率，提升裝配品質

聯軸器在軸上的裝配是聯軸器安裝的關鍵之一。聯軸器與軸的配合大多為過盈配合，聯接分為有鍵聯接和無鍵聯接，聯軸器的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。裝配方法有靜力壓入法、動力壓入法、溫差裝配法及液壓裝配法等。

裝配方法有三種：冷裝配、熱裝配及壓入裝配。

 冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比，有如下優點：

1、安心性： 冷裝配過程更安心可靠，工件不易受損； 熱裝配的工藝現場溫度高，容易受傷，壓入裝配易使工件損壞。

2、工藝性： 冷裝配質量高，工件定心性好，承載能力強； 熱裝配的質量不易控制，工件易變形，壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。

3、操作性： 冷裝配操作簡單方便，經濟實用； 熱裝配工藝繁雜，需工人反復對孔徑尺寸進行檢測，壓入裝配要求孔和軸的中心線一致。

但是，但是，但是（重要的事情強調三遍）?。?！

加熱法熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理，零件經冷處理后可獲得以下優點：

a、奧氏體降低 ，可使產品長久不變性；

b、硬度增加及其平均化;

c、提升機械的性能;

d、尺寸安定化；

e、增加著磁性；

f、耐磨性增強。

從而提高了效率，降低了工人勞動強度。

液氮冷凍裝配的優勢：

1、低溫度達-196℃，能極大地滿足冷裝配工藝的溫度要求。

2、采用新智能控溫系統，可根據工藝需求設定所需溫度參數、降溫速度及保溫時間，具有工藝記錄和遠程監控功能。

3、設備采用*的低溫技術以及*的冷風循環系統，充分利用液氮冷能，使工件均勻、穩定、快速地降溫。

什么是低溫裝配？ 低溫裝配又叫冷裝（即冷縮配合法），冷裝配是利用制冷介質對需裝入基孔內的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。

過盈聯接是機械裝配中經常遇到的屬于不可拆卸的固定聯接。由于被包容件和包容件的配合呈過盈, 傳統的壓力配合法, 主要手段是手錘敲入, 工具壓入、壓力機壓入等。但當配合過盈量大、配合直徑大、配合長度長, 或配合件形狀復雜, 長度超過壓力機工作范圍等等特殊情況, 采用壓力配合往往難以奏效。遇到單件或小批量生產中的過盈配合, 制造工具壓入雖能達到技術要求, 但又成本高、周期長, 很不經濟。

液氮過盈裝配具有*的優勢
1.控溫范圍大
2.投資小
3.低溫不損壞工件，且對工件有益
4.適合多種工件裝配
5.快而優
6.效率高

液氮冷縮裝配適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無法加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。液氮冷縮裝配適合各種熱作模具、冷作模具裝配、各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配、精密機械零件裝配、各類電機定子、轉子裝配、汽車機件、發動機零部件。